摘要：

当前，全球数字化转型加速推进，网络安全形势日趋复杂。面对融合场景下的新型威胁，传统安全范式难以应对，构建具有韧性的新一代数字安全底座成为迫切需求。  

为系统应对互联网、车联网、物联网、人工智能、低空......

当前，全球数字化转型加速推进，网络安全形势日趋复杂。面对融合场景下的新型威胁，传统安全范式难以应对，构建具有韧性的新一代数字安全底座成为迫切需求。  

为系统应对互联网、车联网、物联网、人工智能、低空经济等融合场景的安全挑战，同时选拔网安实战人才、推广内生安全理念，11月26日，第八届“强网”拟态防御国际精英挑战赛在紫金山实验室正式拉开战幕！来自全球的40支顶尖战队齐聚一堂，展开持续72小时的巅峰对决。

本届大赛由中国通信学会、中国计算机学会、中国汽车工程学会、中国网络空间安全学会指导，紫金山实验室主办，嵩山实验室、国家数字交换系统工程技术研究中心、中国通信学会内生安全专业技术委员会、中国网络空间安全学会网络内生安全与网络弹性专业委员会承办。本次大赛作为第五届网络空间内生安全学术大会的核心模块率先擂鼓开赛。

江苏省互联网信息办公室网络安全协调处处长刘德辉、南京市互联网信息办公室副主任黄益峰、南京市互联网信息办公室网络安全和数据管理处处长丁进民、江宁开发区管委会副主任/紫金山实验室副主任汤小南、江宁区区委宣传部副部长、网信办主任王静等领导出席大赛开幕式。

开幕式领导合影

人机协同深化钻研，实战护航数字基建

大赛组委会主席、中国工程院院士邬江兴在开幕致辞中，重磅揭幕本届大赛的三大突破性创新：

邬院士致开幕辞

一、人机一起发力，凝聚安全力量

AI攻击智能体作为特邀力量加盟，形成“人类精英+智能主体”的多元竞技格局，彰显网络安全“开放协作、共筑防线”的时代共识；

二、从“临时冲刺”变成“深入钻研”

创新采用“提前释放资源”的新模式，引导选手从传统的“临时冲刺”变成“深入钻研”。在充足的备赛周期内，选手需全面解析赛题逻辑、深入适配设备特性，并精准预判线上环境可能出现的各类变化，这一过程不仅全面锤炼了选手在漏洞发现上的精准度，更强化了其在安全防护层面的系统化工程思维；

三、用真实场景实战，守护数字基础设施

赛事紧扣时代需求，聚焦数字基础设施在技术更新和场景拓展中遇到的各种安全问题，依托全球首个网络内生安全试验场NEST，精准设置六大核心赛道：“云网互联”“车联网”“人工智能”“韧性安全检测”“低空经济网络安全”“智能物联”，既覆盖了现代数字基建的关键领域，也提前关注到了低空经济这类新兴场景的安全痛点。为了最大限度检验技术实力，赛事创新采用“真实设备+虚拟仿真”分阶段、多场景黑白盒测试，量化评估动态异构冗余架构在高压对抗中的韧性能力。

与此同时，邬院士寄语本届选手一些期望：善用AI而不依赖AI，坚守“技术向善”，让智能算力成为守护安全的力量；开放包容，持续探索“AI+拟态防御”融合，贡献中国智慧于全球AI安全治理；推动人机协同，加速“AI赋能网络安全”的产业落地。

六大创新赛道+1个设计安全大赛

实现全方位、高仿真、体系化的实战检验

本届大赛紧密结合当前技术热点扩展创新，全面升级竞技体系，激发参赛者的技术潜能与创新思维，力求对拟态防御技术实现全方位、高仿真、体系化的实战检验：

云网互联赛道：构建云网端一体化攻防验证场景，设置web层层加码题、网络控制器靶标、云服务深度行为裁决三大创新靶标；

车联网赛道：设置未防护与内生安全防护场景下的对比测试场景，重点验证车载智能网联关键部件的漏洞实战化利用与防护，重点评估车载内生安全防御措施的有效性；

人工智能赛道：赛题全面升级为“内生安全多模态大模型攻防演练”，提前公布多模态大模型示例demo，为选手预留充足时间构造攻击样本，通过对比内生安全加固前后的防护效果，检验该技术在AI大模型场景下的韧性防护能力；

 韧性安全检测赛道：创新采用“选手+紫金山实验室”协同测评机制，选手负责漏洞挖掘与防护验证，实验室负责韧性恢复与适应能力检测，双方共同构建动态安全评估体系与标准；

低空经济网络安全赛道：全时段开放商用实体无人机，通过黑盒测试全面评估无人机系统在真实空域环境下的安全韧性；

智能物联赛道：采用"真实设备验证+多维攻击场景"的韧性测试方法，通过现场漏洞挖掘、量化评估家用摄像头、智能门锁和Wifi路由器等消费级物联网设备在真实业务场景中的安全短板。

设计安全大赛

聚焦工程难题+构建评价标准，量化防御韧性

第八届“强网”拟态防御国际精英挑战赛-设计安全大赛，通过破解“内生安全十大工程问题”，构建“网络弹性评价体系”, 量化防御韧性。参赛选手基于四大设计赛题方向：面向云服务的网络弹性设计及动态测评、安全型MCU的攻防对抗：从漏洞渗透到弹性构建 、具备弹性能力的web业务系统设计与开发、端侧大语言模型安全解决方案，可选择任意一道或多道赛题设计。

值得一提的是，此次设计安全大赛创新引入内生安全拟态MCU芯片作为靶标，选手可基于靶标设计软件晶上系统。

首日赛况战报

多赛道呈现“胶着”与“统治”并存态势

首日赛况排行榜

首先，在CTF赛道，W&M战队表现强势，以2875分的总成绩暂居榜首，并且是目前唯一一支进度达到3/7(获取3个Flag)的战队，紧随其后的是Zer0RocketWrecks和极速逃生的战地群星巴士战队，竞争胶着。

其次，在部分专项赛道方面，局势呈现出多点开花的特征：

云网互联赛道中，极速逃生的战地群星巴士与天枢Dubhe战队均以750分并列领跑，但前者在攻击次数和流量规模上远超对手，显示出极高的攻击活跃度；

车联网赛道的竞争最为白热化，CTF_FOREVER、星核AI智能体以及UKFC-四区车战队均以192分暂列第一；

低空经济网络安全赛道，极速逃生的战地群星巴士战队以724分大幅领先，并提交了2个漏洞报告，展现在该领域的绝对优势。

终极悬念，将于11月29日揭晓，敬请期待！

全球直播+专家对谈，共探技术前沿

本次大赛将面向全球直播同步赛场实况，并特邀邬江兴院士及各领导专家，围绕六大赛道及设计安全大赛背景、赛况及技术趋势进行深度解读与对谈，打破时空限制，为全球观众打造高水平观赛与交流平台。