摘要：美国密西根州奥本山和中国苏州2025年12月31日 美通社 －－
近日，先进转向及运动控制技术全球引领者耐世特汽车系统在中国承办汽车线控底盘标准研究组会议，旨在推进中国线控底盘及线控转向（SbW）标准制定工作。
此次会议召...
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美国密西根州奥本山和中国苏州2025年12月31日 美通社 －－ 近日，先进转向及运动控制技术全球引领者耐世特汽车系统在中国承办汽车线控底盘标准研究组会议，旨在推进中国线控底盘及线控转向（SbW）标准制定工作。
此次会议召集了中国汽车标准化研究院下设的“线控底盘标准研究组”，该工作组专门负责制定和完善中国线控底盘及线控转向的相关标准。自2023年起，耐世特作为该工作组的重要成员，积极参与合作，共同塑造下一代转向系统的技术、安全和性能要求。2025年12月2日，该工作组参与制订的国家转向标准GB 17675－2025正式发布。
多家行业分析机构指出，随着中国市场向电动化、智能化及软件定义汽车方向快速发展，中国有望引领全球线控转向技术的应用普及。国家线控转向标准的制定，将为整车厂提供清晰的法规依据和市场信心，助力这项变革性技术的大规模推广应用。
“线控转向是未来车辆运动控制的基础技术。”耐世特汽车系统线控转向产品线执行总监Geoff Krieger表示，“我们很荣幸能参与中国线控转向标准的制定，共同推动该技术实现安全、可靠和规模化应用。这一关键举措将进一步帮助整车厂提升设计灵活性，深化软件集成，并优化驾驶体验。耐世特的深入合作体现了我们在Motion－by－Wire™底盘控制技术领域的专业积累，以及对加速创新和客户价值创造的承诺。”
耐世特的深度参与彰显了其在Motion－by－Wire™底盘控制技术领域的领导力，以及其作为中国整车厂首选转向系统供应商的市场领先地位。通过在北美、欧洲和亚太地区设立本土化、全服务的技术中心，耐世特为线控转向的研发与产业化提供全生命周期支持，提供集成的工程开发、制造及验证能力，以最优方式服务客户。
作为先进转向系统的长期创新者，耐世特在线控转向架构、功能安全、系统集成及量产准备方面拥有丰富的实践经验。其贡献有助于确保新兴标准与成熟的工程实践以及电动化、先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶等全球出行趋势保持一致。
此次会议进一步强化了耐世特推动汽车生态系统协作的承诺，致力于提升行业标准，支持中国在下一代汽车技术领域的引领地位。
关于耐世特汽车系统
耐世特汽车系统（HK 1316）作为一家领先的运动控制技术公司，加速实现安全、绿色和振奋人心的移动出行。我们创新的产品和技术组合为底盘的“线控运动控制” （Motion－by－Wire™）提供助力，包括电动助力和液压助力转向系统、线控转向和后轮转向系统、转向管柱与中间轴、驱动系统、软件解决方案以及线控制动，为包括电气化、软件网联、先进驾驶辅助系统（ADAS）自动驾驶和共享出行在内的所有大趋势所面临的运动控制挑战提供解决方案，为全球60余家客户提供服务，包括宝马、福特、通用、雷诺日产三菱、斯泰兰蒂斯、丰田、大众，以及中国的比亚迪、小米、长安、理想、奇瑞、长城、吉利、小鹏等和印度的汽车制造商。www.nexteer.com