摘要: 9月22日,以“捷伴致远·智在必行”为主题的神州控股生态伙伴大会2026在广州举办。大会汇聚供应链上下游核心企业、人工智能及算力产业链代表、国家政策专家、行业协会、院校及媒体等数百位嘉宾,围绕AI驱动的供应......
9月22日,以“捷伴致远·智在必行”为主题的神州控股生态伙伴大会2026在广州举办。大会汇聚供应链上下游核心企业、人工智能及算力产业链代表、国家政策专家、行业协会、院校及媒体等数百位嘉宾,围绕AI驱动的供应链降本增效、仓网运网协同、智能体与具身智能在仓储物流场景的落地等议题展开深入探讨。会上,神州控股旗下科捷物流重磅发布新一代企业级供应链智能体“捷小果”、新一代仓储智能方案“人机共舞5.0”以及“捷出纵横·仓运一体化”生态战略,正式启动“捷伴神州·供应链AI生态共创联盟”,并通过产品发布、客户案例分享、战略签约授牌及平行分会场研讨等环节,全面呈现AI与供应链深度融合的最新实践。

神州控股总裁蔡英华在致辞中系统阐释了 "两张网、一个底座" 的生态战略蓝图。他指出,AI 正在重构供应链的成本结构与组织方式,供应链降本增效的出路在于网络协同 。围绕这一判断,神州控股将以深耕供应链二十余年的科捷物流为履约主体,构建仓网与运网两张网络:仓网以云仓模式向产业带和下沉市场轻资产拓展,运网则打造一体化履约型网络。在 AI 底座层面,他认为,AI落地关键在“懂行”和“用得起来”,二者是乘积的关系。而两张网,就是AI的训练场;AI则是两张网的大脑。具体在推动AI进入供应链方面,公司构建了从人机共舞、供应链数字化系统、AI 控制塔到岗位智能体的四层架构。蔡英华强调,神州控股要做生态赋能型企业,坚持 "去中心化" 与 "利他" 原则,能力长在自己身上,价值落在伙伴手里,结伴同行,方能行稳致远。
中国物流与采购联合会总经济师崔忠付,中国服务贸易协会书记、秘书长仲泽宇,国务院发展研究中心市场经济研究所原所长、二级研究员王微,中国数联科技总经理沈旸,中国物流与采购联合会电子产业供应链分会执行副主任潘海洪等分别代表各方发言。
01捷小果发布:把“最厉害的人”复制成每个岗位的数字老员工
在AI实践分享环节,神州控股科捷CTO张虎坡首先发布新一代企业级供应链智能体“捷小果”。据介绍,捷小果定位为“更懂供应链的企业级智能体”,通过“人格+技能+工具”三层架构,将供应链各岗位资深员工的供应链运营日报、物流期望管理、退货逆向检查、库存需求预测、合同合规审查、投标文件编写、用户画像分析与投流脚本、损益分析看板等对等经验沉淀为可复用的岗位技能。过去四个月,团队遍历公司118个岗位、梳理115项需求、沉淀100余条岗位技能,仅内测不到一个月时间月活跃内部用户超300人,以极高性价比让智能体走进每个日常岗位。

目前,神州控股内部率先完成了从认知到工具再到流程的转型实践。神州控股财务部总经理董帅分享,通过捷小果实现客户账单自动核算,将合同规则结构化,自动完成仓储增值与包材核算、运输重量体积比对及异常标记,试点客户全月核算从人工数天压缩至1天内完成,60%以上的重复性工作由系统替代,账单全程可追溯。神州控股科捷营销部副总经理夏旭则分享了其借助捷小果实现从销售到超级销售,再到前沿部署工程师的能力跃迁过程。外部客户层面,华致酒行信息中心总监付振莹分享了捷小果在其供应链场景中的落地体验,展现了智能体在真实业务中的价值。
02人机共舞5.0:“云脑+端脑”构建仓内智能新范式
张虎坡随后发布新一代仓储智能方案“人机共舞5.0”。该方案在科捷物流2017年起发布的前四代“人机共舞”基础上进一步迭代升级,以“云脑+端脑”为架构,云脑负责波次汇总、拣选优先级与任务调度,端脑机器人和端脑无人车分别负责识别、避障、拣选与运输,并开放自身真实业务场景与伙伴共创。在鞋服仓试点中,项目仅用4周上线、部署6台机器人,通过早7至9点错时拣选,机器人拣选单量占比从0.97%提升至5.67%,五个月内进一步攀升至16.8%。

生态伙伴大咖机器人创始人、CEO王坤分享了双方合作的仓储拣选实践。大咖机器人凭借Dualis两仪具身模型,在多场景泛化中达到99%的准确率与可靠性,双方在WAIC2026上全球首发“科捷x大咖”多机器人集群仓储拣选方案。
在鲜花生产基地场景中,科捷物流与海蒂的花园联合共创无人车运输方案,在1300亩生产基地实现“人拣车跑”新模式,只改销售出库运输一段、其余流程不变。海蒂的花园联合创始人、总经理任维分享,项目上线后大促期间人力基本未增加,出库效率明显提升,并通过捷小果在物流、生产、采购、运营四大部门落地7个自动化技能,报表生成从2人天缩短至1小时,生产日报从2至3人天缩短至10分钟。
03“捷出纵横”:科捷物流发布仓运一体化生态战略
“十五五”规划明确要求健全高效顺畅的现代流通体系,完善国家物流枢纽网络,推进“一单制”“一箱制”发展,破解不同运输方式间的衔接堵点。当前,全国社会物流总费用占GDP比率已首次跌破14%,政策目标提出到2027年再压至13.5%左右,而这笔账靠企业内部挖潜早已到顶,只能靠网络协同来省。

在政策方向的指引下,神州控股科捷营销部总经理张小华正式发布科捷物流“捷出纵横·仓运一体化”生态战略。战略以“仓网纵深、运网通达”为经纬:仓网从产地仓到前置仓扎进三四五线下沉城市和产业带产地仓节点网络,输出品牌、系统、运营、营销获客、资源集采、培训人才、大促保障七大赋能体系,计划三年内仓网伙伴从200家扩展至500家,打造日均履约订单100万的科技物流服务平台;运网则聚焦自身履约场景,搭建一体化履约型运网,以AI控制塔做智能决策、以客户层做服务深度、以资源层做资源广度,计划三年从300家拓展至1000家核心伙伴。仓网与运网一体联动,对客户提供一张网端到端履约服务,对伙伴实现仓运协同、资源互补。
04“捷伴神州·供应链AI生态共创联盟”启动:生态合作机制正式落地
供应链AI生态的建设,不是一家企业的单点突破,而是产业各方共同参与的长期工程。大会现场,神州控股代表与各类伙伴代表共同上台,正式启动“捷伴神州·供应链AI生态共创联盟”。联盟作为今年上半年2026数云原力大会上发布的供应链AI生态共创计划延续,标志着生态合作机制从理念走向实质运营。

本次大会还为科捷云仓生态领航伙伴、新锐之星伙伴及科捷运网十佳最佳合作伙伴代表授牌,神州控股高级副总裁吕敬、智慧供应链集团常务副总裁邢景峰代表公司为伙伴代表授牌,见证仓网、运网生态共建迈入实质落地阶段。
会上,科捷物流与AI生态伙伴昆腾动力签署战略合作协议,科捷将基于人机共舞5.0解决方案,与昆腾动力共同打造“软件+硬件+AI”一体化行业标杆。未来双方将以真实仓内场景为依托,让“云脑+端脑”的协同方案走向更多客户现场。神州控股旗下神州一诺总经理都旺与政策、投资、建设、产品、运营服务等算力生态伙伴代表签约,启动神州一诺算力伙伴共建。
会后,大会还设置了仓网、运网、算力、AI共创生态合作研讨会及投资者与管理层闭门交流会等五个平行分会场,推动各方就具体合作方向深入对接。
本次大会的成功举办,不仅集中展示了神州控股在AI供应链领域的产品成果与战略布局,更以仓运一体化网络和“捷伴神州·供应链AI生态共创联盟”为纽带,凝聚起产学研用多方生态力量。随着各项成果的逐步落地,神州控股将以AI为脑、以仓运网为体,携手伙伴推动供应链从“成本中心”向“价值中心”跃迁,在智能时代捷伴同行、行稳致远。
